Cartuchos Öhlins NIX 22 para BMW R NINE T Scrambler

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jueves, 27 de julio de 2017

Öhlins hechos a medida - KIT SYSTEM

Ya sabemos la gran calidad de los amortiguadores Öhlins, y su perfecto funcionamiento. Pero, ¿Qué hacer cuando no existe ningún amortiguador para mi moto? En Factory Suspension te ofrecemos la posibilidad de hacerlos a medida mediante el KIT SYSTEM de Öhlins.

Öhlins siempre nos facilita las cosas, y es que si no tienes amortiguadores en tarifa para tu moto, o ya está obsoleto para tu moto clásica, o para alguna transformación y es que nos ofrece la posibilidad de fabricarlo a medida con las regulaciones que deseemos.

Existen modelos de moto que ninguna marca de suspensiones fabrica, así que si queremos mejorar la calidad de las mismas podemos diseñarlas nosotros mismos, siempre respetando las medidas de la moto.

Öhlins nos ofrece la posibilidad de fabricarlos en cuerpo de 36mm (normalmente cuando son parjea o para motos pequeñas) o de 46mm (el más habitual en motos con monoamortiguador). A partir de aquí podremos elegir las regulaciones de las que queremos dotar a nuestro amortiguador, a más regulaciones, como supondrás, mayor es el precio.




El más básico son los DR1 que llama Öhlins y son regulables en Extensión y precarga con tuerca y contratuerca. Luego pasaríamos a los que llevan regulación en Extensión, Compresión y precarga. Estos pueden ser con piggy back (botella de gas separada pero pegada al cuerpo) o totalmente separada y unida por un latiguillo metálico.

Dependiendo del modelo de moto también podemos elegir la regulación en altura que Öhlins habitualmente nos monta con una tuerca de color azul para que sea más visible.


Por último, Öhlins también nos permite elegir el tipo de precarga. La habitual es con tuerca y contratuerca, pero también se puede montar la precarga hidráulica, ya sea para regular con pomo o con una llave allen.
La única diferencia entre estas 2 precargas hidráulicas es que una lleva pomo y la otra no. La elección de una u otra dependerá en gran medida del espacio que tenga la moto y su grado de dificultad a la hora de su regulación.

Los precios son a partir de 744 euros IVA incluido y van subiendo conforme le añades regulaciones.


lunes, 3 de abril de 2017

Cartuchos NIX 22 para Honda CB650 F y amortiguador S46DR1

Öhlins ha presentado recientemente los nuevos cartuchos NIX 22 street version para la Honda CB650 F, con estos cartuchos mejorarás tu horquilla y conseguirás que sea regulable en compresión, extensión y precarga.

Si a estos cartuchos añadimos el amortiguador trasero de Öhlins S46DR1 tendremos la sensación de que estamos pilotando una moto totalmente diferente. La suavidad con las que afrontas las curvas y los baches hará que la conducción sea mucho más cómoda y segura, lo que te llevará a conducir de una manera más deportiva sin que conlleve riesgo.


Con la presentación de los cartuchos NIX 22, la marca sueca por fin amplía su gama para motos naked. Hasta ahora solo contaba con los NIX30 para vehículos de mayor cilindrada. Sin duda Öhlins está apostando por cubrir más parte de sector. En Factory suspension, no solo te suministramos este material sino que al ser Servicio Técnico Oficial de Öhlins te los montaremos y te aconsejaremos de la mejor manera posible.

Entra en www.factorysuspension.es para solicitar más información.


jueves, 17 de septiembre de 2015

Amortiguadores de moto marca KYB

Amortiguadores de moto marca KYB
En el mundo de la suspensión y amortiguadores de moto, la marca KYB propone un variado conjunto de opciones para máquinas de cualquier estilo y marca. Hay amortiguadores KYB para motocicletas Suzuki, Peugeot, Ducati, Hyosung, BMW y muchas otras.

La elección de los materiales es uno de los puntos fuertes de la firma, que asegura resistencia y durabilidad, a la vez que la mayor comodidad para los pasajeros.

Desde KYB se propone la inclusión de sistemas como la opción de regular el plato del resorte en cuanto a altura. Se ofrecen amortiguadores traseros y asimismo los Monoshock.

Realice cualquier pregunta a nuestros mecánicos especializados en suspensión de Zaragoza; le informarán con la máxima confianza sobre el tipo de suspensión para motos que necesita.

martes, 18 de agosto de 2015

Envío de suspensión de moto a toda España

Envío de suspensión de moto a toda España
Entra en contacto para conocer qué tipo de suspensión se adapta mejor a tu motocicleta o ciclomotor, informándote con verdaderos especialistas en este ámbito.

La suspensión es uno de los elementos más importantes de toda moto, la que es el mecanismo que la mantiene unida al suelo, haciendo que las ruedas no den botes y permanezcan en continuo contacto con la carretera.
Te proponemos el envío de suspensión de moto a toda España... envíos de varios tipos de suspensión, tanto de horquilla telescópica (de pistón deslizante, de resorte interior), así como horquillas de articulación.

También puedes informarte sobre todas las características de la suspensión trasera. Los amortiguadores de moto deben estar en las mejores garantías de funcionamiento. Confía en nuestro equipo para dotar a tu moto, en cualquier lugar, de los componentes más avanzados y de mayor calidad.


miércoles, 31 de julio de 2013

Servicio técnico Öhlins para mantenimiento de motocicletas.


En Factory Suspension Service realizamos cualquier tipo de mantenimiento en los amortiguadores y suspensiones de su motocicleta.

Existen problemas asociados directamente al ajuste de estos dos elementos de la moto, rebotes de la rueda delantera en las frenadas fuertes, imprecisión en las curvas rápidas, movimientos de la parte trasera al frenar ó acelerar, etc.

Somos servicio técnico oficial de la marca Öhlins.

martes, 25 de junio de 2013

Como funciona un motor de 2 tiempos.

Los motores 2 tiempos están siendo sustituidos por los 4 tiempos por su contaminación.
Un motor 2 tiempos es más sencillo que uno de 4 tiempos ya que está compuesto por menos piezas, no utiliza válvulas de admisión y de escape.
Los pasos de un motor a 2 tiempos son:

- Primer tiempo: ADMISION - COMPRESION: El pistón se encarga de abrir la admisión de la mezcla y el escape de los gases quemados. La admisión y la compresión se realizan al mismo tiempo.
- Segundo tiempo: COMBUSTION - ESCAPE: Se comprime la mezcla de gasolina, aire y aceite, haciendo chocar sus moléculas rápidamente y aumenta la temperatura de la mezcla.
La bujía genera una chispa que incendia la mezcla provocando su combustión.
A través de varios movimientos se deja abierto el escape por donde son liberados los gases recién quemados.

lunes, 24 de junio de 2013

Como funciona un motor de 4 tiempos.

Un motor de 4 tiempos está formado por un cilindro, una biela, un cigüeñal, dos válvulas, una bujía otros componentes que hacen que todo trabaje de forma ordenada.

- El primer tiempo. ADMISION: la mezcla de gasolina y aire entra en la cámara de combustión del cilindro.
- El segundo tiempo. COMPRESION: la válvula de admisión se cierra y la inercia del cigüeñal se encarga de que el pistón vuelva a subir y comprima así la mezcla.
- El tercer tiempo. COMBUSTION: entra en acción la bujía. la bujía genera una chispa que hace explotar violentamente la mezcla.
- El cuarto tiempo: ESCAPE: El pistón vuelve a subir empujando los gases hacia arriba para que salgan.

domingo, 23 de junio de 2013

¿Se puede reparar un neumático de moto que se ha pinchado?

En general, si que se pueden reparar si no hay otros daños.
Los fabricantes recomiendan usar parches si el pinchazo es pequeño y sólo cuando lo haga un especialista.
Si utilizas la opción de un kit rápido, deberás de ir a un taller cercano inmediatamente, aunque no es una opción muy acertada, ya que pueden tener efectos secundarios.
Cuando el pinchazo esté arreglado, durante las primeras 24 horas no se debe conducir a mas de 80 km/h.

Para cualquier problema consulta con especialistas.

sábado, 22 de junio de 2013

¿Cuando debemos de cambiar los frenos?

Los durabilidad de los frenos de una moto dependen del uso que le demos a esta.
Por lo general, al salir de fabrica, suelen poner unas pastillas de freno bastantes blandas por lo que se suelen cambiar a los 5000km.
En la parte trasera, las motos llevan unas zapatas de freno.
Lo más conveniente es llevar la moto a un taller para que realicen los cambios necesarios. En poco tiempo tendrás la moto lista.

viernes, 21 de junio de 2013

¿Que hacemos si la moto pierde aceite?

Es muy normal que las motos pierdan aceite, sobre todo cuando las juntas con el paso del tiempo y el uso que le damos a la moto se van desgastando.
La mejor recomendación que damos es limpiar los restos que queden de aceite y apretar un poco más la tapa del cilindro y a continuación llevarlo a un taller.

lunes, 17 de junio de 2013

Sustitución de los retenes de las horquillas.

Los retenes de la horquilla acumulan un desgaste por lo que llega el momento en el que cambiarlos.
Las causas por las que se deterioran pueden ser por las picaduras o arañazos en las barras, el desgaste de los casquillos, el envejecimiento de las gomas de los retenes, etc..
En nuestro taller podemos cambiar los retenes de la horquilla de tu moto.
Si nos necesitas, no dudes en llamarnos.

domingo, 16 de junio de 2013

Averías mas frecuentes por la falta de uso.

Muchas piezas de la moto deben de funcionar de manera regular para que tengan un correcto funcionamiento.
Algunas piezas son:

- La batería: es uno de los elementos que más sufre en la parada de una moto.
Por eso, si no vamos a usarla, lo más conveniente sería desconectarla, además de darle una carga de vez en cuando.
- La transmisión: La cadena puede llegar a oxidarse, por lo que la mejor solución serie dejarla muy bien engrasada.
- Los neumáticos: Lo mejor es hinchar las ruedas 1 bar más de lo que recomienda el fabricante, así la cubierta no se deforma tanto.

Hay mas componentes que pueden sufrir si no funcionan.
Si quieres que revisemos tu moto, llámanos.

sábado, 8 de junio de 2013

Amortiguadores y suspensiones Ohlins.

Somos Factory Suspension Service, un taller especializado en la modificación y reparación de suspensiones y amortiguadores para moto de la marca Ohlins.
Estamos ubicados en la provincia de Zaragoza pero también ofrecemos servicio en toda España.
Nuestro personal cualificado está preparado para realizar todo tipo de reparaciones con unos grandes resultados.

No dude en contar con nuestros servicios cuando nos necesite.