Un motor de 4 tiempos está formado por un cilindro, una biela, un cigüeñal, dos válvulas, una bujía otros componentes que hacen que todo trabaje de forma ordenada.
- El primer tiempo. ADMISION: la mezcla de gasolina y aire entra en la cámara de combustión del cilindro.
- El segundo tiempo. COMPRESION: la válvula de admisión se cierra y la inercia del cigüeñal se encarga de que el pistón vuelva a subir y comprima así la mezcla.
- El tercer tiempo. COMBUSTION: entra en acción la bujía. la bujía genera una chispa que hace explotar violentamente la mezcla.
- El cuarto tiempo: ESCAPE: El pistón vuelve a subir empujando los gases hacia arriba para que salgan.
Cartuchos Öhlins NIX 22 para BMW R NINE T Scrambler

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